* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на радиальные роликовые подшипники формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 367 Гражданского кодекса Республики Узбекистан. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Фергана.
Радиальные роликовые подшипники рассчитаны на небольшие скорости вращения. Радиальный подшипник является опорой для вала. Радиальная нагрузка – это перпендикулярно приложенная нагрузка по отношению к валу. Принцип трения: скольжение сопряженных поверхностей. Зазор между валом или осью заполняется смазкой во время эксплуатации. Тип нагрузки: радиальная. Материал для изготовления вкладыша или втулки: латунь, полиамид. Материал для изготовления сепараторов, колец, шариков: сталь, бронза, латунь. Материал отличается высокой радиальной нагрузкой. Преимущества использования роликовых радиальных подшипников; большая площадь взаимодействия между внутренними и внешними обоймами; возможность функционирования при повышенной радиальной нагрузке. К недостаткам относят невозможность эксплуатации при осевой нагрузке. При воздействии осевого противодействия подшипник выходит из строя.
Классификация
Радиальные роликовые подшипники различаются по типу конструкции на:
Без бортов на наружном кольце
Однобортовые на наружным кольцом
Без бортов на внутренней части кольца
Однобортовые с внутренним кольцом
Безбортовые с внутренним и фасонным упорным кольцом
Однобортовые с внутренним и фасонным упорным кольцом
Однобортовые с внутренним и плоским упорным кольцом
Безбортовые с наружным кольцом и двумя запорными шайбами
По типу конструкции и конструкции рядов роликов радиальные роликовые подшипников могут быть однорядными и двухрядными.
Тип конструкции
Радиальные роликовые подшипники состоят из наружного и внутреннего колец, тел качения (ролики) и сепаратора. Место монтажа: шпиндели металлорежущих станков. Осевые нагрузки не должны превышать 25% от всей радиальной неиспользованной нагрузки.
Технические параметры:
Внутренний диаметр – 35-280 мм
Наружный диаметр – 55 – 380 мм
Высота – 10-46 мм
Радиус – от 1-3,5 мм
Применение
Радиальные роликовые подшипники в машиностроении, электротехнике, железнодорожной , строительной, горно-добывающей и металлургической отраслях. Радиальный тип нагрузки на детали используется в гильотина, мощных редукторах и насосах.
Продажа
Индивидуальные скидки до 30%
Наличный и безналичный расчёт
Отсрочка платежа на 1 месяц для постоянных клиентов
Обработка заявок от 1 рабочего дня
Доставка по Ташкенту бесплатна
Доставка
Собственный автопарк
Грузоподъёмность машин 1,5–30 тонн
Доставка по в Фергане от 3 дней
Гарантии
Работаем с 2007 года
Поставляем металл по стандартам ГОСТ, ASTM, EN, DIN, ОСТ, ТУ
Не состоим в списках недобросовестных поставщиков
Участвуем на всех торговых площадках республики Узбекистан
Работаем строго по договору и спецификации
Добросовестно платим налоги, что можно проверить на официальных сайтах республики Узбекистан
